تاشقى سودىنىڭ يۇقىرى پەللىسى يېقىنلاپ قالدى ، بازار مۆلچەرى ياخشىلىنىۋاتىدۇ

بۇ يىل ئۈچىنچى پەسىلنى تەقەززالىق بىلەن كۈتۈۋاتقان جۇڭگو دېڭىز تىرانسىپورت گۈللىنىش كۆرسەتكۈچىنى تۈزۈش ئىشخانىسىنىڭ مۇدىرى جوۋ دېچۇەننىڭ قارىشىچە ، بۇ پەسىلدە ھەر خىل تىرانسىپورت كارخانىلىرىنىڭ گۈللىنىشى ۋە ئىشەنچ كۆرسەتكۈچى ئازراق ئەسلىگە كېلىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، قاتناش بازىرىدىكى تەمىنلەش ئېھتىياجدىن ئېشىپ كېتىش ۋە كاربون قويۇپ بېرىشنى ئازايتىش تەلىپى سەۋەبىدىن ، بازار كەلگۈسىدە داۋاملىق بېسىمغا دۇچ كېلىدۇ.جۇڭگو دېڭىز تىرانسىپورت شىركەتلىرىنىڭ كەلگۈسىدە كەسىپنىڭ ئەسلىگە كېلىش ئىستىقبالىغا ۋە ئۈچىنچى پەسىلدىكى ئەنئەنىۋى چوققا پەسىلنىڭ پىلان بويىچە يېتىپ بارالايدىغان-قىلالمايدىغانلىقىغا ئازراق ئىشەنچ يوق ، ئۇلار تېخىمۇ ئېھتىياتچان.

يۇقىرىدا تىلغا ئېلىنغان جېجياڭ خەلقئارا يۈك تىرانسىپورت كارخانىسىنىڭ مەسئۇلىنىڭ ئېيتىشىچە ، ئۇلارغا نىسبەتەن يۇقىرى پەللە ئادەتتە ئاۋغۇستنىڭ ئاخىرى ۋە 9-ئاينىڭ بېشىدا باشلىنىدىكەن ، مۆلچەرلىنىشىچە ، كېيىنكى يېرىم يىلدا سودا مىقدارى قايتا ئۆرلەيدىكەن ، ئەمما پايدا نىسبىتى داۋاملىق تۆۋەن بولىدۇ.

چېن ياڭ بۇ ساھەنىڭ كەلگۈسىدىكى يۈك تىرانسپورتى يۈزلىنىشىگە خېلى گاڭگىراپ قالغانلىقىنى ئېتىراپ قىلدى ، «ئۇلارنىڭ ھەممىسى بەك ئېنىقسىزلىق بارلىقىنى ھېس قىلدى».

بازارنىڭ مۆلچەردىكى يۇقىرى پەللىگە سېلىشتۇرغاندا ، Container xChange ئوتتۇرىچە قاچا باھاسىنىڭ تېخىمۇ تۆۋەنلىشىنى ئۈمىد قىلدى.

شاڭخەي تىرانسىپورت سودا بازىرى تەھلىل قىلىپ مۇنداق دېدى: ئامېرىكىنىڭ شەرقىي لىنىيىسىنىڭ ئومۇمىي سىغىمچانلىقى تۆۋەنلىدى ، دەسلەپكى باسقۇچتىكى تەمىنلەش بىلەن ئېھتىياج ئوتتۇرىسىدىكى تەڭپۇڭسىزلىق كۆرۈنەرلىك ياخشىلاندى.بەزى توشۇغۇچىلارنىڭ يۈكلىنىش نىسبىتىمۇ ئۆرلىدى ، بەزى ئۇچۇشلار تولۇق يۈكلەندى.ئامېرىكا غەربىي لىنىيىسىنىڭ يۈكلىنىش نىسبىتىمۇ% 90 تىن% 95 كە ئۆرلىدى.بۇ سەۋەبتىن ، كۆپىنچە ئاۋىئاتسىيە شىركەتلىرى بۇ ھەپتە بازار ئەھۋالىغا ئاساسەن يۈك توشۇش نىسبىتىنى ئۆستۈردى ، بۇمۇ بازار يۈك تىرانسپورتى بەلگىلىك دەرىجىدە ئۆرلىدى.7-ئاينىڭ 14-كۈنى ، شاڭخەي پورتىنىڭ غەربىي ۋە شەرقىي ئامېرىكىدىكى ئاساسلىق پورتلارغا ئېكسپورت قىلىنغان بازارنىڭ يۈك توشۇش نىسبىتى (توشۇش ۋە توشۇش قوشۇمچە ھەققى) ئايرىم-ئايرىم ھالدا 1771 دوللار / FEU (40 فۇت قاچا) ۋە 2662 دوللار / FEU بولۇپ ،% 26.1 ئۆرلىگەن. ئالدىنقى مەزگىلدىكىدىن% 12.4.

چېن ياڭنىڭ قارىشىچە ، يېقىندىن بۇيان يۈك تىرانسپورتىنىڭ ئازراق ئۆرلىشى بازارنىڭ ئەسلىگە كېلىشكە باشلىغانلىقىدىن دېرەك بەرمەيدۇ.ھازىر بىز ئېھتىياج تەرەپتە كۆرۈنەرلىك ئەسلىگە كېلىش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىنى كۆرمىدۇق.تەمىنلەش جەھەتتە ، بەزى يېڭى پاراخوتلارنىڭ مال يەتكۈزۈش ۋاقتى كېچىكتۈرۈلگەن تەقدىردىمۇ ، ئۇلار بالدۇر ياكى كېيىن كېلىدۇ.

بۇ شىركەتنىڭ ئىيۇن ۋە بۇ يىلنىڭ ئالدىنقى يېرىمىدىكى تىجارەت مىقدارى بۇلتۇرقىغا سېلىشتۇرغاندا تۆۋەنلىگەن ، ئەمما ئومۇمىي جەھەتتىن قارىغاندا يەنىلا يۇقۇم ئەھۋالى ئىلگىرىكىدىن يۇقىرى بولغان.«شيامېن بىرلەشمە ئەشيا ئوبوروت چەكلىك شىركىتىنىڭ باش دېرىكتورىنىڭ ياردەمچىسى لياڭ يەنچاڭ بىرىنچى مالىيەگە مۇنداق دېدى: يۈك نىسبىتىنىڭ ئۇدا تۆۋەنلىشى ۋە كەسكىن رىقابەت كارخانىغا تېخىمۇ چوڭ رىقابەت ئېلىپ كەلدى.ئەمما 7-ئايدىن باشلاپ ، يۈك توشۇش نىسبىتى سەل ئۆستى ، جۇڭگونىڭ تەمىنلەش زەنجىرى يەنىلا كۈچلۈك.جۇڭگو شىركەتلىرىنىڭ كۈنسېرى كۆپىيىشىگە ئەگىشىپ ، كېيىنكى يېرىم يىلدا ئومۇمىي بازارنىڭ ئەسلىگە كېلىشىدىن ئۈمىد بار.

بىز تاشقى سودا تىجارىتىنىڭ يېڭى ھاياتىي كۈچ توپلاۋاتقانلىقىنى كۆرۈشىمىز كېرەك.گەرچە 5-ئاي ۋە 6-ئايدىكى ئىمپورت-ئېكسپورتنىڭ ئوخشاش مەزگىلدىكى ئېشىش سۈرئىتى تۆۋەنلىگەن بولسىمۇ ، ئەمما ئېشىش ئېيى مۇقىم بولغان.لى شىڭچيەن 19-چىسلا ئۆتكۈزۈلگەن مۇخبىرلارنى كۈتۈۋېلىش يىغىنىدا مۇنداق دېدى: «قاتناش تارماقلىرى نازارەت قىلىپ باشقۇرىدىغان پۈتۈن مەملىكەتتىكى پورتلاردىكى تاشقى سودا بۇيۇملىرى ۋە قاچىلارنىڭ توشۇش مىقدارىمۇ كۆپىيىۋاتىدۇ ، ئەمەلىي ئىمپورت-ئېكسپورت يەنىلا بىر قەدەر ئاكتىپ.شۇڭلاشقا ، بىز كېيىنكى يېرىم يىلدا تاشقى سودىنىڭ ئىستىقبالىغا بولغان ئۈمىدۋار ئۈمىدنى ساقلايمىز

«بىر بەلۋاغ بىر يول» مۇناسىۋەتلىك سودىنىڭ تۈرتكىسىدە ، تۆمۈر يول ئومۇمىي جەھەتتىن تەرەققىي قىلدى.جۇڭگو تۆمۈر يول چەكلىك شىركىتىنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا ، بۇ يىل 1-ئايدىن 6-ئايغىچە ، 8641 ياۋرو-ئاسىيا ھالقىغان ئەشيا ئوبوروتى پويىزى تىجارەت قىلغان ، 936000 TEU مال يەتكۈزۈلگەن بولۇپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن ئايرىم-ئايرىم ھالدا% 16 ۋە% 30 ئاشقان.

خەلقئارا ئەشيا ئوبوروتى ۋە سودا كارخانىلىرىغا نىسبەتەن ، لياڭ يەنچاڭ ۋە باشقىلار ئۆزلىرىنىڭ تىجارەت ئۈنۈمىنى يۇقىرى كۆتۈرگەندىن باشقا ، ئۆتكەن يىلىنىڭ ئاخىرىدىن باشلاپ تېخىمۇ كۆپ دۆلەتتىكى خېرىدارلار ۋە شېرىكلەرنى ئاكتىپ زىيارەت قىلدى.ئۇلار چەتئەلدىكى بايلىقلار بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئۇلار يەنە چەتئەل بازار ئېچىش تور بېكەتلىرىنى قۇرۇپ ، كۆپ پايدا مەركىزى قۇردى.

يۇقىرىدا تىلغا ئېلىنغان يىۋۇدىكى خەلقئارالىق يۈك توشۇش كارخانىسىنىڭ مەسئۇلىمۇ ئېغىر خىرىسلارغا دۇچ كەلگەندە يەنىلا ئۈمىدۋار.ئۇنىڭ قارىشىچە ، بۇ تەڭشەش دولقۇنىنى باشتىن كەچۈرگەندىن كېيىن ، جۇڭگو كارخانىلىرى يېڭى دۇنيا سودا ئەندىزىسىدە يەرشارى سودىسى ۋە يۈك ئەشيا ئوبوروتىنىڭ بازار رىقابىتىگە تېخىمۇ ياخشى قاتنىشىشى مۇمكىن.كارخانىلارنىڭ قىلىشقا تىگىشلىك ئىشى ئۆزىنى يېڭىلاش ۋە ئاكتىپ تەڭشەش ، «ئاۋۋال ھايات قېلىش ، ئاندىن ياخشى ياشاش پۇرسىتىگە ئېرىشىش».